В 2019 году кубок национального конкурса “Велопрацедавець року” в Одессе получила компании Intersog Ukraine. Вело активисты прошлогоднего призера рассказали о плюсах велопутешествия на работу. А еще Алексей Болучевский поделился советами: как сделать этот путь максимально комфортным.
«Как-то одним особо жарким летом осознал, что маршрутка дольше стоит в потоке, чем едет. На последнем курсе института я пересел с общественного транспорта на велосипед и уже более 8-ми лет езжу на двух колесах на работу.
Велосипед для меня стал связью между чашкой кофе дома и чашкой кофе на работе. Я получаю ни с чем несравнимый кайф, когда в слегка прохладную погоду выезжаю из дома, воздух чистый и бодрящий, а чтоб согреться — хватает 5 минут кручения на горку.
Это свобода выбора пути, независимость от сломанных светофоров, раскопок на дорогах, пробок и аварий. Всегда можно объехать другим путём. Когда вообще нет настроения — еду вдоль моря, утром Трасса Здоровья абсолютно пустая, можно втопить и очнуться уже у нужного поворота.
Аналогично и вечером — все пути мне открыты. Это — свобода, и все ограничения лишь у тебя в голове (да да, отсылка к тому фильму).
С чего начать?
Залежавшийся на балконе велосипед отнести ближайшему веломеханику, чтобы узнать — сколько в нем осталось от велосипеда. Без проверки даже не думайте ехать дальше чем в хлебный за угол.
- Байк не обязан быть новым и сверкающим, но он должен быть безопасным — убедитесь, что ваш двухколёсный конь не разваливается, колеса не спускают, тормоза работают.
- Продумайте заранее маршрут. Рекомендую на первую пору выбрать небольшие переулки где нет сильного движения.
- Готовьтесь к закупке минимального набора: насос, лопатки-бортировки, мультитул, запасная камера нужного размера или клей и латки (если умеете ими пользоваться), заряженные (!) задний красный габарит и фара-фонарик, если езда предполагает тёмное время суток, ветровка-дождевик на случай дождя или холода, трос или цепь с замком от угона, чтоб можно было зайти в магазин без риска.
- Экипировка: шлем (даже самый дешевый лучше, чем без него), перчатки (мокрые руки мешают держать руль надежно, а так же случись упасть — ваши ладошки скажут спасибо), хотя бы прозрачные очки (мухи, попадающие на скорости в глаз особо противные), удобная одежда по сезону, кеды или кроссовки.
Поначалу вам будет трудно ехать, особенно первую неделю. Но, как правило, через месяц-полтора вы себя не узнаете, прогресс в процессе “вкатки” происходит очень быстро.
Так же важно — без боли первое время не обойдется. Болеть будет точка контакта с сидушкой. И это не ее вина — это ваше тело не привыкло к опоре на те точки. Через две недели все пройдет.
Маленькие лайфхаки:
- заливайте герметик в камеры;
- спортивные вещи удобнее в езде, чем повседневные;
- храните на работе штаны/кофту/свитер/футболку/кроссовки на случай попадания под дождь — пригодится даже в день без велосипеда;
- практически всегда не проблема оставить велосипед в офисе, если планы на вечер изменились или погода подкачала.
- не обязательно уметь делать полное ТО велосипеда, но поднять сидушку и менять камеру нужно уметь;
- не бойтесь спрашивать мнение более опытных, так как это будет экономить ваши силы, время, и, иногда, деньги;
- примыкайте к групповым покатушкам — это и общение, и помощь в нужную минуту, а так же вам покажут интересные места, куда можно докатить. Но, естественно, нужно трезво оценивать свои силы.»
В этом году заявки на участие в национальный конкурс “Велопрацедавець року” принимаются от компаний до 30 сентября. Дата церемонии награждения победителей будет определена позже. Следите за новостями на страничке ВелоВектор — локального координатора конкурса в Одессе.
Цель конкурса — развить велосипедную инфраструктуру города и популяризовать езду на велосипеде на работу. Создавая условия для велосипедистов компании делают свой весомый вклад в развитие комфортного для жизни города.
Подать заявку можно тут: https://bit.ly/32SveBb
